Secteur atelier
Depuis les origines du BAM, Bière, bien que située en bout de réseau, a toujours représenté le coeur du réseau ferroviaire de la compagnie. C’est en effet à Bière que le dépôt ferroviaire et l’atelier de réparation du matériel roulant ont été construits dès l’origine. Avec le bâtiment de la gare fraîchement rénové, ce sont les derniers vestiges de 1895. Depuis un nouvel atelier a été construit et inauguré en 1982.
L’évolution de la fréquentation, donc du matériel ferroviaire, nécessite l’adaptation de nos infrastructures, également pour l’entretien et le stockage du matériel roulant actuel et futur, ainsi que pour améliorer les installations de sécurité qui sont vieillissantes.
La construction d’un nouvel atelier, réunissant la maintenance, le lavage des trains, trois voies de garage et une partie administrative, est rendue possible grâce à l’acquisition de nouvelles parcelles au sud de l’atelier existant. Cette nouvelle construction permet également de maintenir une exploitation complète du site de Bière pendant la première phase de chantier.
Visite du futur site ferroviaire
L'atelier d'entretien
du matériel roulant
Le pôle technique accueillera le nouvel atelier, alors que le bâtiment existant sera transformé en dépôt.
Le nouvel atelier est fermé et comporte 4 voies de maintenance. Il est dimensionné pour permettre l’usage de colonnes à becs pour soulever les trains et potentiellement éviter le système des fosses, plus dangereux et moins confortable pour le personnel des MBC. Sa toiture est végétalisée et permet la rétention des eaux de pluie.
Les principaux éléments du projet :
- Le nouvel atelier
- Le tunnel de lavage des trains
- Bâtiment de 3 niveaux plus sous-sol, abritant les locaux du personnel
- Garage des compositions voyageurs et des véhicules de traction
- Quatres voies existantes abriteront les véhicules de maintenance et de traction
- Couvert de déchargement et place de lavage pour les véhicules routiers
- Rampe d’accès
- Place de stationnement
- Accès pour les véhicules pompiers
Avant / Après
Le centre logistique :
Le bâtiment et la structure de l’atelier actuel sont conservés et transformés en dépôt.
Le nouvel atelier reprend les fonctionnalités de l’atelier actuel.
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Secteur gare
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Les enjeux du projet
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le projet de transformation
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